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乐鱼体育官网_昆明地下城市总蓝图:规划总面积406公顷2020年完成

 


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本文摘要:城市发展缓慢,自然改变了城市规划。

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城市发展缓慢,自然改变了城市规划。最近,昆明市规划局陆续发表了《昆明市中心城市线脚特别计划(2014-2020)》和《昆明市中心城市综合管线特别计划(2014-2020)》。10月23日新发表的《昆明城市地下空间开发利用特别计划》非常有趣,其中提到了新词汇的地下综合体。

数据显示,地下综合体规划在中国并不是第一次。许多大城市已经尝试过这方面。由于这种规划模式不利于城市的立体发展,更多的城市争相效仿。

据几乎没有统计数据,未来昆明主城地下综合体规划总面积约为406公顷,最近的规划将于2020年完成,长期规划将于2030年完成。昆明地下空间开发利用结构规划图《昆明城市地下空间开发利用专项规划》第十五条地下公共设施中,规划在中心城市范围内自由选择11个区域作为大型地下综合体和地下商业街的主要建设区域,其中主要城市区域9个区域,呈贡区域2个区域。北部山水新城地下综合体、火车北站地下综合体、梁家河地下综合体、三市街地下综合体和商业街、东风广场地下综合体、火车南站地下综合体、金产中心地下综合体、巫家坝新中心地下综合体、广福路地下综合体、昆明市站地下综合体、昆明市彩云南路地下综合体。文件中还提到了地下综合体的一部分计划,多为综合交通交换中心和地下商业中心。

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很明显,东风广场-顺城区是昆明城市的核心区域,也是本次地下空间开发利用计划的重点区域。规划中提到,该区域地下部分定位为昆明城市最重要的地下综合商业服务中心和大型地下商业区,将引领该区域大力构建地下商业街和地下综合体与周边区域主要商业建筑地下空间的连接,构成规模地下街区结构,构建地下商业街和地下综合体与地铁站点有效连接。

该地区地下空间规划为57.4公顷,可能涉及的范围包括成熟期南屏街、顺城、正义路和金碧路部分、东风东路沿线恒隆广场、春眼等项目。火车北站地下空间比较小,为18.8公顷,规划定位昆明城市最重要的地铁和米轨交通地下综合换乘枢纽,加强环城北路两侧地下空间的联系,通过设置地下街道地下通道、地下街道,将南北地区建设为原始地下街道,满足市民的购物、娱乐市场需求。该地区可能涉及的项目包括世纪俊园、万宏国际等。火车南窑火车站地区规划为昆明城市最重要的地下综合交通换乘枢纽、最重要的地下商业街区,地下空间28.8公顷,核心区域为轨道1号线两侧300米范围内的建设用地,同时融合地铁1号线昆明火车站,将火车站南广场用地划入专业范围,融合区域内地下交通流量组织等问题。

该地区的地下空间可能涉及螺母湾中心、世贸中心、鑫都韵城等项目。至于梁家河车场地下部分,将沦为主城区西部最重要的地下商业中心和最重要的综合交通换乘枢纽,该地下空间面积为40.3公顷,计划结合轨道网站,大力开发人民西路一线地下商业街,融合旧城改造情况,将海源中路以东、人民西路两侧区域作为地下商业综合体开发的重点区域。云投中心、保利六合、人民路壹号广场等位于该区域。昆明泛亚金融产业中心(全称金产区)地下部分将成为西山区最重要的地下商业中心和地下商业区,该区域以万达双塔为中心的电磁辐射周边,总地下空间为33.1公顷。

该区域融合万达双塔周边高层建设地下空间,构成沿双塔地下商业空间向周边电磁辐射、延伸的地下商业网络体系。五里多地区欲结合城中村改建已完成昆明市最重要的地下交通换乘中心和地下商业中心规划。

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该地区以城中村改建为契机,大力建设东郊路地下商业街,开发东郊路沿线地下空间。该地区的地下空间为41.5公顷,目前已确认五里以上地区千亩改为项目拓东中兴中央商务区开发,地下通道与地铁站相连。以飞虎街地下空间为多骨架,成为昆明城市南部地下公共服务中心区巫家坝区地下空间,通过沉降式广场建设,构建多种交通方式的有机交往。该地区地下空间总面积排名第二,约92.5公顷,竣工后一定能引导南市区。

巫家坝区目前有两个建设项目,百尚城和其他快乐城市,未来区域有更多项目落地。最后的重点区域是昆明市新城的核心区域,以地铁1号线和4号线为中心轴,开发昆明市最重要的地下交通换乘中心和地下商业中心,该计划以地铁建设为主要组合,不太依赖周边项目建设。昆明市新城核心区地下空间93.6公顷,是本次规划中地下空间范围仅次于的区域。根据有关计划,地铁4号线将于2018年竣工开通,周边地下综合体的建设必须在2018年后考虑。

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目前国内仅次于地下综合体上海虹桥地下综合体效果图近年来,我国多个大城市为减轻城市发展中的对立,开展了城市地下综合体建设的尝试。据几乎没有统计资料显示,目前已经开展规划、设计、建设和已经完成的近百个,规模从几千到几万平方米平均,主要产于城市中心广场、车站前广场和几个主要街道的十字路口,有利于提高城市交通和环境,补充商业网站的严重不足。

地下综合体在欧洲、美国、加拿大、日本、台湾等地非常罕见,为了提高地面交通,为了扩大城市地面空间,提高环境,适应环境当地气候特征。从昆明的地下空间规划来看,目的应该是收集土地,减轻交通压力。

总的来说,该计划作为城市地下空间开发的总体蓝图,具有很多优点,但实施的可玩性也非常大,基于城市建设本身的复杂性,想看到该计划的效果,还有很长的路要回顾吗?。


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